Alpine A390 GT: un deportivo eléctrico de 401 CV que desafía a la física

El Alpine A390 GT se posiciona como una de las propuestas más singulares en el segmento de los vehículos eléctricos deportivos. Con un peso de 2.199 kg, la marca ha logrado implementar un sistema de ingeniería que busca compensar la masa mediante una gestión dinámica avanzada, destacando por su capacidad de tracción y agilidad en tramos revirados.

Tecnología y rendimiento deportivo

El vehículo entrega una potencia máxima de 295 kW (401 CV), distribuidos mediante tres motores eléctricos. El eje delantero cuenta con un motor dedicado, mientras que en el eje trasero se integra un sistema independiente por rueda, permitiendo el uso de Alpine Active Torque Vectoring. Esta tecnología ajusta el par en cada rueda de forma individual para facilitar el giro y mejorar la motricidad en condiciones exigentes.

Para maximizar la experiencia de conducción, el modelo incluye un botón de overboost que libera toda la potencia disponible durante 10 segundos, acompañado de una interfaz digital específica. El interior destaca por el uso de Android Automotive, ofreciendo una pantalla central de 12 pulgadas y un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas con menús dedicados a la telemetría del vehículo.

Autonomía y eficiencia

El consumo del Alpine A390 GT, según el ciclo WLTP, se sitúa en 18,7 kWh/100 km. Sin embargo, en condiciones de conducción deportiva, el gasto energético puede superar los 30 kWh/100 km. El sistema admite una potencia de carga de hasta 190 kW, lo que permite realizar paradas técnicas para recuperar autonomía durante viajes largos.

El modelo ya se encuentra disponible en el mercado con un precio de partida de 67.500 euros, consolidándose como una opción premium dentro de la oferta de vehículos eléctricos actuales, enfocada en los usuarios que priorizan la dinámica de conducción sobre la eficiencia pura.