Toyota C-HR+: probamos el eléctrico que busca redimir a la marca en Europa

Toyota afronta el mercado del coche eléctrico con una estrategia centrada en el refinamiento, alejándose de las revoluciones tecnológicas para priorizar la fiabilidad y la utilidad práctica. El nuevo Toyota C-HR+ llega al mercado europeo como un SUV compacto de 4,52 metros, diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de movilidad urbana y media distancia con una apuesta clara por la eficiencia.

Diseño y rendimiento técnico

A diferencia de su predecesor, el bZ4X, el Toyota C-HR+ se asienta sobre una plataforma optimizada que mejora la habitabilidad y el comportamiento dinámico. Con una potencia de 224 CV en su versión de acceso y una batería de 77 kWh (72 kWh útiles), el vehículo ofrece un rodar más aplomado y firme gracias a una suspensión ajustada específicamente para las carreteras europeas. Su consumo, que durante nuestras pruebas se situó en los 17 kWh/100 km, permite una autonomía real cercana a los 400 kilómetros antes de requerir una parada de carga.

Tecnología y experiencia de usuario

El interior del C-HR+ apuesta por la sobriedad. Toyota ha integrado una pantalla central de 14 pulgadas que, aunque funcional, limita las opciones de personalización, delegando gran parte del infoentretenimiento en la compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) destacan por un funcionamiento preciso y poco intrusivo, gestionando el control de crucero adaptativo con una suavidad notable, ideal para recorridos largos.

Este modelo no busca competir en el terreno de las pantallas infinitas o funciones de ocio extremo, sino consolidarse como una herramienta de transporte solvente. Con un precio de partida de 35.375 euros, que puede reducirse significativamente aplicando las ayudas del Plan Auto+ y deducciones fiscales, se posiciona como una alternativa competitiva frente a los vehículos de combustión tradicionales, ofreciendo un ahorro operativo superior para familias que cuentan con punto de carga doméstico.