SMART: La IA que gestionará el tráfico aéreo en EEUU para evitar retrasos

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha comenzado a implementar SMART, un sistema basado en inteligencia artificial diseñado para optimizar la gestión del tráfico aéreo. Desde el pasado 21 de septiembre, esta tecnología opera en los tres aeropuertos de Washington D.C. con el objetivo principal de identificar y mitigar problemas en la navegación antes de que escalen a retrasos o cancelaciones.

Funcionamiento y objetivos de SMART

El sistema, cuyo nombre responde a las siglas en inglés de Gestión Estratégica del Espacio Aéreo, Rutas y Trayectorias, actúa como una capa predictiva sobre los sistemas actuales. SMART centraliza datos críticos como meteorología, capacidad aeroportuaria y horarios de las aerolíneas para proponer ajustes preventivos, como cambios en los minutos de salida o redirección de rutas. Actualmente, el sistema opera desde el centro de mando de la FAA en Warrenton, Virginia, proporcionando recomendaciones que los controladores aéreos pueden aceptar o descartar según su criterio profesional.

Impacto en la infraestructura aérea

La implementación de esta IA responde a una necesidad de modernización tras incidentes de seguridad previos en la región. Con un contrato valorado en 875 millones de dólares adjudicado a la empresa Air Space Intelligence, la FAA busca no solo mejorar la eficiencia, sino también gestionar la capacidad del espacio aéreo frente a una plantilla de controladores que enfrenta una alta presión operativa. Las aerolíneas han mostrado interés en la herramienta, calificándola como una iniciativa relevante para reducir la ineficiencia logística. Tras un periodo de prueba de 90 días, la FAA contempla ampliar el uso de esta tecnología a nivel nacional para el año 2028, marcando un hito en la automatización de la gestión del espacio aéreo estadounidense.