Nuevo Dacia Spring: el eléctrico de bajo coste que planta cara al BYD Dolphin

El mercado europeo de vehículos eléctricos vive una transformación acelerada donde la batalla por la asequibilidad se intensifica. Dacia ha presentado la segunda generación de su modelo Spring, un pequeño urbano que busca competir directamente con alternativas asiáticas, como el BYD Dolphin, ofreciendo un precio de venta al público inferior a los 20.000 euros sin aplicar ayudas externas.

Renovación total para el mercado europeo

El nuevo Dacia Spring abandona la apariencia de "juguete" de su predecesor gracias a una nueva plataforma que incrementa sus dimensiones en 15 centímetros de largo y 18 de ancho. Este cambio estructural no solo aporta mayor presencia visual, sino que mejora la habitabilidad interior, integrando ahora un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla central táctil de 10,1 pulgadas. La producción de este modelo se traslada a la planta de Novo Mesto, en Eslovenia, una decisión estratégica que permite a la compañía evitar los aranceles asociados a la importación y optimizar la logística para el mercado comunitario.

Capacidades técnicas y eficiencia

El vehículo equipa un motor eléctrico de 60 kW (80 CV) junto a una batería de 27,5 kWh de capacidad. Con un consumo homologado de 12,7 kWh/100 km, el nuevo Spring alcanza una autonomía de 250 kilómetros. Para mantener el coste ajustado, la carga rápida de hasta 50 kW se presenta como una opción, permitiendo recuperar del 15% al 80% de la carga en 28 minutos, mientras que la carga estándar en enchufe doméstico requiere aproximadamente nueve horas.

Potencia	80 CV (60 kW)
Batería	27,5 kWh
Autonomía WLTP	250 km
Maletero	Hasta 337 litros

El coche incluye la tecnología V2L para cargar dispositivos externos y los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) obligatorios por la normativa europea, con un botón físico para personalizar rápidamente la intervención de dichas ayudas. Con este lanzamiento, el Grupo Renault busca fortalecer su posición en el segmento de eléctricos asequibles y cumplir con los objetivos de reducción de emisiones mediante un volumen de ventas competitivo.