En Japón, ver un emblema con forma de trébol de cuatro hojas en un vehículo no es una elección estética ni una decoración. Se trata del distintivo oficial Kōreisha, una marca obligatoria para conductores de edad avanzada destinada a mejorar la seguridad vial y alertar al resto de usuarios de la vía.
Regulación y uso del distintivo Kōreisha
La ley vial japonesa establece que los conductores de 75 años o más deben colocar este adhesivo tanto en la parte delantera como en la trasera de su vehículo. Aunque se recomienda su uso a partir de los 70 años, la obligatoriedad se activa al alcanzar los 75. El objetivo es que otros conductores tengan precaución ante posibles limitaciones en los tiempos de reacción o la visión del conductor. Este distintivo aporta una utilidad práctica directa: permite a los vehículos que lo portan acceder a plazas de aparcamiento reservadas para personas mayores. Además de la pegatina, los conductores de este grupo demográfico deben superar cursos de seguridad vial, pruebas psicotécnicas y, en casos específicos, exámenes de conducción prácticos para renovar su permiso.
Evolución del diseño: de la hoja caída al trébol
El diseño actual es un trébol de cuatro hojas, una imagen optimista adoptada en 2011. Anteriormente, el sistema utilizaba un icono con forma de gota de agua de colores naranja y amarillo, conocido popularmente como hoja de arce o momiji. Este diseño original fue objeto de críticas, ya que algunos conductores lo asociaban con una hoja marchita, considerándolo una metáfora despectiva sobre el envejecimiento.
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