El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima ha iniciado una transformación profunda para dejar de ser un simple lugar de paso y convertirse en la primera “Ciudad Aeropuerto” de Latinoamérica. Este modelo, conocido internacionalmente como airport city, busca integrar servicios empresariales y logísticos dentro de la propia infraestructura de transporte.

La modernización, que ha requerido una inversión de 2.400 millones de dólares, incluye una nueva terminal de pasajeros, una segunda pista y una torre de control. Estas mejoras permiten al complejo alcanzar una capacidad operativa de hasta 40 millones de pasajeros anuales, consolidándose como una infraestructura estratégica para el desarrollo de Perú.
Tecnología de vanguardia en seguridad y operatividad
Uno de los pilares de esta renovación es la implementación de sistemas avanzados de control. La nueva terminal ha sustituido los antiguos protocolos por equipos tomográficos integrados para la inspección de equipaje facturado, permitiendo un seguimiento constante y automatizado. Además, el sistema de vigilancia ha escalado de 800 a aproximadamente 3.900 cámaras, reforzando la seguridad mediante tecnología de última generación.

El proyecto ha contado con la supervisión de la ingeniería pública española INECO, junto a la firma peruana CESEL, coordinando las distintas fases de ejecución desde 2014. Mientras que la infraestructura aeroportuaria ya es una realidad, la fase de desarrollo inmobiliario de la “Ciudad Aeropuerto” acaba de comenzar con la adjudicación de los primeros proyectos, marcando el inicio de un ecosistema económico donde convivirán el movimiento de pasajeros con servicios comerciales y empresariales.



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