Noruega ha consolidado su posición como el mercado más electrificado del mundo al registrar que el 97,6% de los turismos nuevos matriculados en julio fueron eléctricos de batería, según datos del Consejo Noruego de Información del Tráfico Vial (OFV). Este hito supone prácticamente la desaparición de los vehículos de combustión interna en los concesionarios del país nórdico.
El éxito de la transición eléctrica
El crecimiento ha sido constante gracias a un paquete de exenciones fiscales que incluye la supresión del IVA y del impuesto de matriculación para vehículos eléctricos, logrando en muchos casos que sean más económicos que sus equivalentes de gasolina o diésel. A esto se suman beneficios adicionales como descuentos en peajes, acceso preferente a carriles bus y una densa infraestructura de carga.
| Indicador | Dato |
|---|
| Cuota eléctricos (julio) | 97,6% |
| Total matriculaciones (julio) | 9.609 |
| Líder de mercado (2026) | Tesla |
Cambios en el panorama competitivo
El mercado noruego ha experimentado movimientos sorprendentes en el último año. Toyota ha escalado desde el décimo al primer puesto en ventas mensuales, impulsado por el éxito del modelo bZ4X. Por su parte, marcas como Xpeng han irrumpido con fuerza, situándose en el tercer lugar. Aunque Tesla lidera el acumulado anual con 14.413 unidades, la competencia se ha intensificado notablemente.
El reto actual para las autoridades noruegas es trasladar este éxito de ventas a una renovación más amplia del parque automovilístico total, que actualmente cuenta con un 36% de vehículos electrificados. Geir Inge Stokke, director ejecutivo de la OFV, ha subrayado que para mantener este avance es necesario asegurar condiciones marco estables, una infraestructura de recarga suficiente y una capacidad de red eléctrica adecuada para las demandas futuras.
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