Un diseño pensado exclusivamente para el conductor europeo
BYD ha dado un golpe sobre la mesa con el lanzamiento del BYD Dolphin G DM-i, el primer vehículo de la firma china diseñado específicamente para satisfacer las exigencias del mercado europeo. En un segmento donde los fabricantes tradicionales han renunciado a la hibridación enchufable por costes, BYD ha visto una oportunidad de oro para dominar el mercado urbano.
Ingeniería inteligente: potencia y eficiencia
Lo que hace especial a este modelo es su arquitectura: nace de una base eléctrica, lo que permite integrar baterías de gran capacidad (hasta 18,3 kWh) sin sacrificar el maletero, manteniendo unos impresionantes 425 litros. Con potencias de hasta 212 CV, el vehículo ofrece una autonomía eléctrica de hasta 105 km en ciclo WLTP, funcionando como un híbrido en serie-paralelo de alta eficiencia.
Tecnología y confort a un precio rompedor
El interior no se queda atrás, destacando por una calidad de acabados superior a la media y un software compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además, el sistema de cámaras 360º y su conducción ágil lo posicionan como una compra maestra. Con precios de partida que pueden bajar hasta los 18.700 euros aplicando ayudas y descuentos, el Dolphin G DM-i se postula como el rival a batir en 2026.




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