Un paso gigante hacia el despegue
El programa SIRTAP, pieza clave para la soberanía tecnológica y defensa de España, acaba de superar una fase crítica. En la Base Aérea de Getafe, el sistema ha completado con éxito su primer taxi o prueba de rodaje bajo control remoto, verificando sistemas esenciales de frenado, dirección y comunicación con la estación terrestre.
Capacidades de nueva generación
Lejos de ser un dron convencional, el SIRTAP se posiciona como una aeronave de Clase II/III capaz de operar durante más de 20 horas seguidas con un alcance superior a los 2.000 km. Su diseño está optimizado para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), permitiendo el uso simultáneo de sensores de radar y equipos electroópticos tanto de día como de noche.
La apuesta industrial española
El Ministerio de Defensa ha apostado fuerte por este proyecto, adquiriendo nueve sistemas que incluyen un total de 27 aeronaves y sus respectivas estaciones de control. La fabricación, liderada por Airbus Defence and Space, consolida a España como un referente en el desarrollo de tecnología militar no tripulada, integrando a diversas empresas nacionales en su cadena de producción.
El futuro en el horizonte
Aunque el calendario de pruebas ha experimentado ajustes, el éxito en las maniobras de tierra confirma que el programa avanza con paso firme. Tras verificar que el sistema se comporta como una aeronave integrada, el equipo técnico se prepara ahora para las fases finales antes del evento más esperado: el vuelo inaugural que marcará un antes y un después en la defensa aérea española.
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