Plan Auto+: Colapso digital y retrasos en las ayudas para coches eléctricos

Las esperadas ayudas del Plan Auto+ para la compra de vehículos eléctricos han llegado finalmente, pero su implementación está marcada por graves problemas técnicos y una gestión cuestionable. Lo que debería haber sido un impulso directo para el sector se ha convertido en una fuente de frustración para los usuarios, quienes se enfrentan a un sistema colapsado y múltiples errores de diseño en la plataforma de tramitación.

Problemas técnicos y saturación en el lanzamiento

El lanzamiento del programa ha expuesto deficiencias críticas. La página web oficial ha sufrido caídas constantes ante la avalancha de solicitudes, impidiendo que los compradores puedan realizar el trámite con normalidad. Además de la saturación, se han reportado fallos de diseño, como la exigencia de un certificado digital para completar el proceso cuando el acceso inicial permite entrar mediante otros sistemas, bloqueando la gestión en el último paso.

Confusión con la "Lista Blanca" y los modelos subvencionables

Uno de los puntos de mayor conflicto ha sido la selección de modelos en la plataforma. Inicialmente, el sistema solo mostraba los vehículos de la denominada Lista Blanca (aquellos fabricados en la Unión Europea con baterías de origen europeo). Esto dejó fuera temporalmente a modelos superventas que, aunque cumplen con los requisitos de precio y tecnología, son fabricados fuera de la UE y tienen derecho a una parte de la ayuda.

Impacto real para el comprador

La incertidumbre sobre la disponibilidad de los 350 millones de euros destinados a particulares es otra gran preocupación. Dado que las ayudas son retroactivas para compras realizadas en 2026, gran parte del presupuesto podría estar ya comprometido. Para los usuarios, esto significa que el proceso, que se realiza por orden de llegada en la bandeja del Ministerio, no garantiza la obtención del dinero, sumado a que las ayudas no se aplican como descuento directo en el momento de la formalización del contrato, obligando a los compradores a gestionar la burocracia por su cuenta en muchos casos.