Sihang Yongsheng: el gigante naval chino que se hunde para operar

El Sihang Yongsheng redefine las operaciones de ingeniería marina. Este nuevo buque, entregado recientemente en la provincia china de Guangdong, destaca por su capacidad de funcionar como una barcaza semisumergible, permitiéndole hundirse parcialmente para realizar maniobras de transporte y elevación con mayor estabilidad en entornos offshore.

Tecnología de precisión para cargas masivas

Construido por Jiangmen Hengtong Shipbuilding, el navío cuenta con 110 metros de eslora y una cubierta de 4.800 metros cuadrados. Su característica más distintiva es la grúa de pluma abatible con giro completo, la cual alcanza una altura de 172,5 metros y tiene una capacidad de carga de 2.200 toneladas. Esta potencia permite gestionar el ensamblaje de piezas de gran tamaño en proyectos de infraestructura marítima complejos. La operatividad del buque depende de un sistema avanzado de regulación automática de lastre. Este software analiza en tiempo real datos sobre el estado del mar, la postura del casco y la carga suspendida, ajustando el calado para mantener el equilibrio durante las maniobras de izado. Esta tecnología es fundamental para garantizar la precisión necesaria al trabajar con componentes de hasta 20.000 toneladas durante el transporte marítimo.

Impacto en la construcción marítima

El despliegue de esta unidad está orientado a fortalecer la construcción de puentes marítimos, el desarrollo de puertos y el soporte a proyectos de eólica marina. Al combinar la capacidad de transporte con una grúa de alto alcance, el Sihang Yongsheng facilita el traslado y montaje de estructuras en aguas profundas, consolidando un avance tecnológico significativo en la ingeniería naval actual.