Las baterías de coches eléctricos duran más de lo esperado según estudios

El temor a la degradación prematura de las baterías ha sido históricamente una de las mayores barreras para la adopción de los vehículos eléctricos. Sin embargo, análisis recientes basados en datos reales contradicen esta percepción, demostrando que la tecnología actual ofrece una vida útil considerablemente más larga de lo que se estimaba hace una década. Según datos recopilados por la firma de análisis Recurrent, un vehículo eléctrico promedio retiene cerca del 95% de su autonomía original tras cinco años de uso. Esta tendencia es aún más positiva en los modelos recientes: los coches fabricados en 2026 mantienen, de media, un 97% de su autonomía a los tres años y un 95% al alcanzar los cinco años de antigüedad.

Evolución en la fiabilidad de las baterías

La tasa de sustitución de componentes refleja este salto tecnológico. Mientras que uno de cada doce vehículos fabricados entre 2011 y 2016 requirió un cambio de batería, esa cifra se ha desplomado al 0,3% en los modelos producidos a partir de 2022. Expertos señalan que la combinación de mejores químicas, sistemas de gestión térmica avanzados y un software de control más preciso ha permitido que las baterías modernas alcancen una durabilidad comparable a la de los motores de combustión. Además, los patrones de conducción reales resultan ser menos agresivos para los sistemas que los ciclos extremos de carga y descarga utilizados en laboratorios. Este uso cotidiano permite que los componentes envejezcan de manera más gradual y eficiente.

Factores que influyen en el desgaste

Aunque la fiabilidad ha mejorado, el mantenimiento sigue siendo clave. El uso frecuente de carga rápida en corriente continua puede acelerar la degradación, perdiendo autonomía al doble de velocidad en comparación con cargas más lentas y suaves. Asimismo, factores como mantener la batería cargada constantemente al 100%, dejarla descargada por periodos prolongados o exponerla a temperaturas extremas son elementos que impactan en su salud a largo plazo. A pesar de estas precauciones, los datos de Cox Automotive, obtenidos tras analizar cerca de 80.000 vehículos, sitúan la salud media de las baterías en un 92%, consolidando la idea de que la vida útil de los coches eléctricos actuales es mucho mayor de lo que el mercado percibía inicialmente.