BYD desplegará cargadores ultrarrápidos de 1.500 kW en España para 2027

BYD ha confirmado un ambicioso despliegue de infraestructura de carga en España, con el objetivo de instalar 300 postes de recarga ultrarrápida de 1.500 kW para finales de 2027. Este movimiento tecnológico busca reducir los tiempos de espera en los viajes largos, permitiendo que la carga de una batería pase del 10% al 97% en solo nueve minutos. Cargador ultrarrápido de BYD

Tecnología al servicio de la autonomía

Esta potencia de 1.500 kW supera ampliamente los estándares actuales del mercado, que se sitúan mayoritariamente en los 350 kW. Para gestionar esta energía, las estaciones contarán con un sistema de respaldo compuesto por baterías apiladas, las cuales compensan el suministro eléctrico en momentos de alta demanda. Este avance es posible gracias al aterrizaje del Denza Z9 GT, el primer modelo compatible capaz de asimilar esta capacidad de carga. Infraestructura de carga BYD

Estrategia de mercado y ecosistema

La estrategia de BYD replica el modelo de ecosistema cerrado que popularizó Tesla: ofrecer una tecnología exclusiva que solo funciona con sus propios vehículos. Al posicionarse como el único fabricante con acceso a esta potencia de carga, la compañía busca mejorar su imagen de marca y generar confianza entre los usuarios escépticos respecto al vehículo eléctrico. Además de facilitar la adopción en turismos, esta infraestructura está orientada a resolver las necesidades de los futuros camiones eléctricos, que requieren una mayor potencia para minimizar sus tiempos de inactividad operativa. La compañía ha fijado un precio de 0,50 euros/kWh para este servicio, buscando mantener la competitividad frente a los combustibles fósiles tradicionales.

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